人类能源危机将有所改变？全球气候变暖问题或将有所缓解。近日，据《新华网》报道，科学家成功将二氧化碳（CO2）转化为汽油，并且二氧化碳转化成汽油的效率提升了千倍左右！这样一个振奋人心的突破或将意味着地球将迎来前所未有的大发展时期。对于这样一个惊叹世人的大突破，到底经历了一个怎样的研发过程呢？具体的实现理论基础又是什么？首先，对于这一技术的突破，主要是对催化剂进行了创新使用。创新之处在哪里？相比于传统的二氧化碳转化方法通常需要大量的过程，并且转化效率还非常的低以及需要昂贵的催化剂。而现在，通过对新催化剂的创新使用，科学家发现了一中非常高效的方法，在二氧化碳转化汽油的过程中，不仅拥有更高的转化效率，并且相对于以往传统的方法催化剂的使用量也大大减少。

   据了解，该研究团队为了进一步提高转化的效率，还升级创新了反应的条件。主要包括在特定的温度、压力和气体流量的条件下，催化剂的活性将会达到最佳状态。相关科学家通过特殊的“手段”精确的控制这些条件并成功将二氧化碳转化成汽油，发现其转化效率提高了近1000倍。不仅如此，如果想要大规模的量化生产，也就意味着需要大量的催化剂的使用，这在成本上就无法达到最佳的效果。由此，催化剂的可重复使用率便成为了研究的关键。我们知道，传统的二氧化碳转化方法经常会使用大量的催化剂，并且还会造成大量催化剂的浪费，所以在经济效益方面往往很难达到相应的效果。而对于新的研究项目来看，在精确控制的试验环境中，设计的新型催化剂可以在多次循环使用中仍然保持较高的催化活性，这就很好的解决了我们前面所讲到的成本控制问题，也进一步减少了了转化规模化的损耗问题。二氧化碳转化成汽油可以降低全球变暖的速度吗？答案当然是肯定的。

   从理论上来看，全球每年大概需要减少大概420亿吨二氧化碳才能够阻止气候的继续恶化。除了我们目前所提倡的自然减排以外，二氧化碳转化成汽油也受到了科学家的广泛关注。对于该方法的实现机理是什么，接下来我们就来看看其中的秘密。首先，对于二氧化碳的收集，并不是简单的露天采集或直接进行催化，而是需要使用专门的技术将二氧化碳进行捕捉和存储。再则还可以将发电厂或者工业生产等相关领域进行二氧化碳分离，这样便起到了直接减排的效果。

   随后将收集的二氧化碳进行合成气转化，这是合成汽油的前期过程。所谓的合成气主要是由一氧化碳和氢气组成。利用水和二氧化碳进行反应便可以得到一定比例的一氧化碳和氢气；还可以通过太阳能进行电解法进行二氧化碳的初步转化。在经过以上的初步转化之后，利用Fischer-Tropsch技术合成进行气转液，实际上就是使用催化剂进行作用，将一氧化碳和氢气转化为液体烃类化合物，这种化合物就包括了汽油、柴油等可燃烧材料。这样便实现了可再生能源和二氧化碳的转换过程，那对于环境和未来能源利用有什么影响呢？这个问题便是我们目前研制二氧化碳最主要的目的。目前全球气候变暖，温室气体二氧化碳的全球浓度不断的升高，加之人类对于汽油与柴油等不可再生资源的过分使用，造成了全球巨大的能源短缺问题。而该技术的出现，便可以带来良好的环境效益与经济效益。通过对二氧化碳变汽油的技术利用，可以将工厂排放、汽车尾气等多种领域的二氧化碳进行收集存储与利用，对全球石油不可再生资源的挖掘可以大大降低，也可以全球二氧化碳的排放量，保护良好的生态环境。因此，二氧化碳转变汽油技术的出现，在未来将会逐渐的进行市场普及和技术规模化使用。将给全球节省巨大的资金去解决环境问题以及能源枯竭的担忧。但是，目前该技术还面临着一定的技术困难，未来还需要不断地深入研究。