近日，由中国石油石油化工研究院和独山子石化公司联合开发的国内首个自主技术双端基官能化溶聚丁苯橡胶SSBR3540F在独山子石化公司24万吨/年SSBR/SBS橡胶装置一次开车成功。这标志着中国石油在高端溶聚丁苯橡胶研发上取得了突破性进展，填补了该领域国内空白。 　　

   据介绍，溶聚丁苯橡胶具有抗湿滑性好、滚动阻力低等特点，是高性能、绿色轮胎的首选用胶之一，而官能化是实现溶聚丁苯橡胶高性能化最有效的途径。我国目前生产的轮胎用溶聚丁苯橡胶产品以苯乙烯含量25%的产品为主，缺乏高苯乙烯含量的官能化产品。

   2022年，为解决国内高端溶聚丁苯橡胶基础材料制造关键问题，中国石油石油化工研究院和独山子石化公司联合攻关，开展高苯乙烯含量双端基官能化溶聚丁苯橡胶SSBR3540F工业化技术开发。 　　针对传统官能团与白炭黑填料作用力弱、易水解导致聚合工艺控制难及高苯乙烯含量无规化等问题，研究团队开发了与白炭黑填料作用力更强的官能化试剂及高效结构调节剂。在此基础上，研究团队通过2年持续攻关，实现了国内首个自主技术高苯乙烯含量双端基官能化溶聚丁苯橡胶SSBR3540F的工业化生产。所产工业产品苯乙烯含量约35%，乙烯基含量约40%，具有制备成本低、应用条件温和、工艺适用性强等特点。双端基官能化有效改善了白炭黑填料在橡胶中的分散性，能够控制聚合物链端的无序运动生热，用双端基官能化溶聚丁苯橡胶制备的轮胎具有更低的滚动阻力、更好的抗湿滑性能。 　　该产品的成功开发是中国石油产研一体化联合攻关的又一范例。中国石油溶聚丁苯橡胶研发团队本着生产一代、开发一代的原则，依托中国石油合成橡胶试验基地，瞄准专精特新，加快高端产品开发，推进中国石油溶聚丁苯橡胶产品系列由通用向高端转型跨越，为我国溶聚丁苯橡胶及相关产业的高质量发展提供技术支撑。